Reparaciones y Venta de Estilográficas

En este blog encontrarás información útil sobre reparacion y venta de plumas estilográficas, su historia y sus peculiaridades.

Intentaré mostrar como reparo mis plumas estilográficas, también pretendo añadir cualquier tipo de información recopilada de la red sobre reparaciones y artículos interesantes.

En nuestra tienda www.grafopasion.com se mostrarán estilográficas en venta.



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jueves, 30 de diciembre de 2010

Las grandes Balance 500, 1000, Oversize; hablemos de medidas

Son muchos los aficionados que me preguntan sobre los tamaños y medidas de las Balance haciendo incapié en cuales son sus diferencias y demás cuestiones, pues bien vamos a hablar de medidas y de diferencias entres las "grandes" del modelo Balance de Sheaffer.

Empezaremos por la 500 diríamos que es la más modesta de las tres pero de igual tamaño que la 1000 la diferencia más evidente es que no lleva el punto blanco y el anillo del capuchón es ligeramente más pequeño, el clip es el mismo y si intercambiamos los capuchones estos encajan perfectamente por lo que la sección es la misma. el plumín es un Feather Touch bicolor de tamaño estandar.

Sheaffer Balance 500 longitud 13,65 cm. sección cuerpo 1,19 cm.

La siguiente no en tamaño pero si en valor es la 1000 con su punto blanco Lifetime que la garantizaba de por vida al primer propietario. El plumín Lifetime es de un tamaño mayor al de la 500 también bicolor

Sheaffer Balance 1000 longitud 13,65 cm. sección cuerpo 1,19 cm.

Y por último la Oversize, aquí las diferencias son mayores, exteriormente mucho mayor que las anteriores siempre con el punto blanco Lifetime y un plumín de tamaño gigante acorde con el cuerpo.

Sheaffer Balance Oversize longitud 14,29 cm sección cuerpo 1,31 cm.

De los tamaños 500 y 1000 se hicieron más versiones, clip militar, vacuum fill pero de la Oversize solo hay de carga por palanca.

Las numeraciones 500, 1000 o cualquier otra que aparecen grabadas en las Balance no son sinónimo de indicar un modelo concreto sino de un precio de venta recomendado, así las marcadas con 500 tendrían un precio recomendado de venta de 5$ y 10$ para las 1000, de esta manera podremos encontrar Balance marcadas con 500 que son bastante más pequeñas que la de color negro mostrada aquí pero con el valor añadido de un celuloide estriado.
De arriba abajo Oversize, 1000, 500

miércoles, 8 de diciembre de 2010

Reparación "Spors" plumín de cristal

Por fin me he decidido a la reparación de esta estilográfica, recordemos que el fabricante pegaba con no se que pegamento la embocadura a la barra haciendo que todo quedara en bloque dificultando en extremo poder soltarla a esto hay que añadir que el celuloide es muy fino y hay que operar con mucho cuidado, al final después de varios baños de agua caliente a diferentes temperaturas el pegamento cedió y la embocadura se soltó.


En esta foto podemos ver el saco totalmente desecho, me sorprende el grosor de las paredes del saco, debía ser muy rigido supongo que por el propio sistema de llenado que hace que el fleje carezca de muelle.


En esta foto vemos el despiece, se observa la zona donde se pega el saco de una sección muy pequeña en pricipio entra un saco de Snorkel pero esto hace que el fleje caiga mucho sobre el saco y no queda bien. Originalmente el saco era de cuello estrecho según una foto de un despiece antiguo.

He optado por hacer mas gruesa la zona poniendo un pequeño trozo de tubo de silicona que me permite poner un saco de 16 que hace que el fleje quede más hacia afuera.


Una vez montado queda la prueba de escritura, para cargar la pluma se gira el bloqueo del fleje y se presiona una vez llena se vuelve a la posición de bloqueo para evitar pulsar accidentalmente.

El plumín al ser de cristal es muy suave puesto que la punta es redonda y no pierde flujo, la tinta escurre (casi no se nota) por los canales del cristal.


viernes, 22 de octubre de 2010

Limpiar plumines integrados tipo Nonosense

Muchas veces encontraremos plumines del tipo integrado que utilizan cartucho como el de la Sheaffer Nonosense en los que desmontarlo para hacer una limpieza profunda se hace dificil debido al tubito que pincha el cartucho.
Lo primero es necesario una bancada botadora, pero si no lo tenemos podemos apoyar la boquilla en el borde de una mesa y dejar fuera el plumín, el siguiente paso es fabricarnos el botador para ello yo utilicé un remache al que se le cortó la punta.


Procederemos a botarlo con cuidado como cualquier alimentador


 Lo que parecía limpio despues de varios baños de agua, resultó que contenía todavía gran cantidad de tinta




Ya solo queda volver a montar con la certeza de que ahora SI está limpio.

martes, 19 de octubre de 2010

Despiece Lápiz Mecánico Sheaffer



Los lápices son el complemento ideal de las estilográficas, muchas veces los mecanismos interiores necesitan una revisión por la acumulación de suciedad y restos de las minas, en este caso podemos ver en la foto el despiece completo de un lápiz mecánico Sheaffer que acompañaba a una estilográfica Balance oversize.



sábado, 9 de octubre de 2010

Reparación Aurora 88P



La primera Aurora 88 aparece a finales del año 1946 recién terminada la segunda gran guerra, fruto del diseño de Marcelo Nizzoli famoso industrial italiano autor de la Olivetti "lettera 22" , el diseño pretendió ser un competidor al nuevo bolígrafo de reciente aparición en Europa.

El cuerpo de la estilográfica se fabrico en celuloide y la boquilla y culote de llenado en ebonita, siempre de color negro, el capuchón se ofrecía en distintos acabados y materiales como el Nikargenta.

De la Aurora 88 se vendieron mas de 5 millones de unidades y se prolongo hasta 1970 pasando por distintos modelos como la 88K y la 88P de la que mostramos su reparación.


Lo primero nada más llegar se procedió a darle un baño con unas gotas de lavavajillas para quitar restos de tinta seca; apareció el primer problema que fue que el pistón estaba deteriorado, este es un mal común a muchas Aurora 88 probablemente porque la acidez de la tinta atacaba el soporte roscado del pistón, ésta todavía conservaba buena parte del material y no hubo que hacer un apaño.


Aquí podemos ver un despiece parcial donde se observa el deterioro del pistón con sus partes: 2 juntas de caucho una arandela metálica y la rosca plástica que cierra el conjunto.


Para el cambio de las juntas se hicieron varias pruebas de distintas medidas hasta encontar la que se ajustara perfectamente al cuerpo de la barra por donde desliza.


Pistón totalmente montado a falta de sellar la rosca para impedir que se pueda soltar, yo utilicé sellac para ello


Una vez terminado el pistón le toca el turno al conjunto boquilla plumin, la forma de extraer el alimentador consiste en botarlo por la punta  con un destornillador plano, al contrario de un alimentador común, es muy importante limpiar todas las aletas y el canal longitudinal de paso de tinta.



En la siguiente foto podemos ver el plumin de oro de 14K con un punto M bastante fino con el que fue sustituido del original por un accidente en una caída fortuita.



En esta foto podemos ver  la tajeta de garantía donde se muestran los 17 puntos disponibles con que se vendía la Aurora


Para volver a montar tomaremos precaución de alinear perfectamente el plumín con la boquilla



Una vez montada la boquilla pasamos a desmontar el sistema de llenado para ello hace falta quitar un pin metálico que sujeta las tuerca de aluminio, sale facilmente empujando con una punta fina.

  

Una vez todo limpio se procede al montaje no sin antes engrasar con grasa de silicona tanto el tornillo de latón del eje de llenado como el pistón; el culote lleva un tornillo con un muelle que lo sujeta al eje. Algunas 88 llevaban un tapón que tapaba el tornillo pero esta no lo traía.





lunes, 27 de septiembre de 2010

Reparación Sheaffer Snorkel




En 1952 aparece en el mercado la estilográfica con el sistema de llenado más complicado del mundo, la Sheaffer Snorkel TM, la estilográfica utiliza un tubo (Snorkel) que permite la carga de tinta sin tener que manchar el conjunto plumín alimentador, lo que se presentó como un competidor al bolígrafo.

Para cargar la estilográfica, se desenrosca el culote lo que hace que aparezca el Snorkel una vez fuera se tira del culote para extender el cuerpo, después se sumerge el Snorkel en el tintero y se acciona rápidamente el culote hasta que queda recogido, esperamos unos segundos y sacamos la pluma del tintero, ahora ya podemos recoger el Snorkel. Una operación limpia puesto que no es necesario sumergir el plumín.


El primer paso de la reparación consistió en desmontar todas las piezas para comprobar el estado del saco, una forma de saber si el saco está cristalizado o ha perdido flexibilidad consiste en meter un destornillador fino por el agujero superior y comprobar la flexibilidad apretando, en este caso estaba completamente duro.

Para la sustitución del saco hay que sacar su soporte que va cogido a presión por la primera camisa metálica. Una forma de hacerlo consiste en practicar un agujero en la parte superior para poder meter un destornillador fino y empujando (hay que hacer bastante fuerza) sacarlo, es conveniente aplicar un poco de calor, otra forma consiste en quitar el snorkel (sale tirando) y con un pequeño tornillo enroscado en el agujero proceder a tirar de el.



El siguiente paso es sacar con unas pinzas el saco viejo y limpiar por si quedan restos.


Ahora le toca el turno al cambio del saco, es importante medirlo bien para ello se presenta en la camisa metálica que lo contiene, se marca, luego se alinea con su soporte y se realiza la marca del corte, en las fotos se ve el proceso.



Ahora procedemos al pegado del saco. Hay que empaparlo bien de talco debido a que el contacto del saco con la camisa metálica es total.



El siguiente paso consiste en volver a montar el conjunto saco-snorkel en la camisa metálica, para facilitar el proceso se puede ensanchar la boca un poco y luego aplicar sellac



Ahora procedemos al cambio de la junta tórica, al igual que en el Touchdown se encuentra en la rosca del culote, utilizaremos un alfiler y unas pinzas. Aprovecharemos para ver si el respiradero se encuentra obturado.


Ahora procedemos a desmontar la boquilla para tener acceso a la junta de goma por donde desliza el snorkel y cambiarla.



Una vez cambiados el saco, junta tórica y la junta del snorkel solo queda montarlo todo de nuevo no sin antes aplicar un poco de grasa de silicona en la junta tórica y en el tubo snorkel, miraremos que todo entre en su posición puesto que solo hay una esto es así porque el tubo snorkel en la punta tiene varios cortes el más largo tiene que coincidir con el corte del plumín, si una vez montado vemos que no coincide podemos girarlo a mano para ponerlo en posición.





Una forma de ver si todo funciona bien es utlizar la estilográfica a modo de pistola de agua, una vez cargada presionamos con fuerza el touchdown, si todo va bien el chorro de agua saldrá con presión a unos dos metros de distancia.